Sultan menilai yang jadi persoalan utama Malioboro sulit parkir atau jarak lokasi parkirnya dianggap terlalu jauh karena faktor kebiasaan. Selama ini, orang terbiasa mengakses Malioboro langsung ke titik yang dituju dengan kendaraan pribadi.

“Masalahnya itu, kita ini maunya kalau antar turis maunya sampai (depan) pintu rumah sih, akhirnya ya kesulitan (adaptasi bebas kendaraan),” ujar Sultan.

Saat ini, pemerintah juga memikirkan tentang ketersediaan lahan parkir yang dapat menambah daya tampung kendaraan pribadi saat wisatawan hendak ke Malioboro, terutama kendaraan roda empat dan bus pariwisata. Namun Sultan tak menampik bahwa mencari lahan kosong di sekitar Malioboro sudah sangat sulit. “Tidak mudah untuk mencari ruang kosong di sekitar Malioboro,” ujarnya.

Pihaknya juga tengah mengkaji kemungkinan apakah bus pariwisata ke depan juga masih perlu parkir di dalam kota. “Sebab kalau kunjungan wisata makin banyak, juga akan makin banyak bus yang masuk,” kata Sultan.

Terkait kekhawatiran pedagang kaki lima yang akan mengalami penurunan penghasilan dengan kondisi Malioboro bebas kendaraan bermotor, Sultan mengatakan pihaknya tengah menyiapkan langkah. Salah satunya dengan memanfaatkan ruang baru di bekas hotel Mutiara yang kini telah diambil alih oleh Pemda DIY untuk keperluan display Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) dan pariwisata.

TEMPO.CO | TERAS.ID